10 LED toerenteller circuit

De post legt uit hoe een nauwkeurig 10 LED-toerentellercircuit kan worden gebouwd met behulp van gewone onderdelen zoals IC 555 en IC LM3915. Het idee werd aangevraagd door de heer Munsif.

Wat is een toerenteller

Een toerenteller is een apparaat dat wordt gebruikt om het motortoerental van een voertuig te meten. Het wordt dus in feite gebruikt om de prestaties van de motor te controleren en helpt een automonteur om de toestand van de motor te begrijpen, zodat deze kan worden gecorrigeerd of geoptimaliseerd volgens de gewenste specificaties.

Over het algemeen kan een toerenteller als een dure uitrusting worden beschouwd, aangezien deze zeer nauwkeurig is en bedoeld is voor het verkrijgen van het juiste toerental van de betreffende motor die wordt getest.

De conventionele eenheden zijn daarom zeer geavanceerd en genereren zeer nauwkeurige resultaten tijdens het testen.

Dit betekent echter niet dat thuis geen eenvoudigere versie kan worden gebouwd. Met elektronica op zijn best vandaag, is het helemaal niet moeilijk om thuis een toerentellercircuit te maken. Bovendien zijn de resultaten die met dergelijke circuits worden verkregen redelijk nauwkeurig en leveren ze de vereiste gegevens op voor het beoordelen van de algehele werkconditie van het systeem.

Het ontwerp

Een eenvoudig 10 LED-toerentellerschakeling is te zien in het bovenstaande diagram.

Het circuit bestaat in principe uit twee hoofdtrappen. Een monostabiele toerenteller met IC 555 , en een LED-drivertrap met behulp van IC LM3915.

Verwijzend naar de onderstaande afbeelding, bestaat de linkerzijtrap uit een IC 555 monostabiele trap die triggert naar de ingangsfrequenties van een bepaalde bron, zoals een automotor, en ervoor zorgt dat de uitgang AAN blijft gedurende een vooraf bepaalde periode zoals ingesteld door de R / C-componenten op zijn pin6 / 2.

Schakelschema

In deze situatie kan de gebruiker het antwoordpatroon van de uitvoer instellen.

De output-triggering van de IC 555 wordt verder verzacht door een integratortrap die gebruikmaakt van R7 / R8 en C4 / C5.

De geïntegreerde of gladde output wordt toegepast op een 10-staps dot / bar LED-driver LM3915-circuittrap.

De verwerkte frequentie-naar-spanningsconversie van het IC 555-tachometercircuit wordt op de juiste manier weergegeven over de 10 LED's die zijn gekoppeld aan de LM3915 IC.

Omdat pin # 9 van het IC is bevestigd aan de positieve rail, geeft de LED een patroon van de balkmodus weer van het frequentieniveau of het RPM-niveau van de aangesloten motor.

De 10 LED-staafdiagrammen stijgen of dalen hun verlichting in reactie op de frequentieniveaus van de automotor en zorgen ervoor dat het circuit kan worden gebruikt als een effectieve 10 LED-toerenteller.

Onderdelenlijst voor de IC 555-sectie

Onderdelen lijst

• R1 = 4K7
• R3 = KAN VARIABELE 100K POT ZIJN
• R4 = 3K3,
• R5 = 10K,
• R6 = 470K,
• R7 = 1K,
• R8 = 10K,
• C1 = 1 uF,
• C2 = 100 n,
• C3 = 100 n,
• C4 = 22uF / 25V,
• C5 = 2.2uF / 25V
• T1 = BC547
• IC1 = 555,
• D1, D2, D3 = 1N4148

Alleen LM3915 gebruiken

Een nadere inspectie van het bovenstaande circuit onthult dat de IC 555-trap eigenlijk niet nodig is en voor dit doel een overkill lijkt.

Het belangrijkste concept hier is om de frequenties om te zetten in een gemiddelde DC waarvan het niveau evenredig zou zijn met het ingangsfrequentieniveau. Dit houdt in dat een eenvoudig diode-, weerstands- en condensatornetwerk voldoende zou zijn om deze actie te volbrengen.

Dit kleine circuitnetwerk, ook wel integrator genoemd, kan worden geïntegreerd met de LM3915 om ervoor te zorgen dat het spanningsniveau dat is opgeslagen in de condensator proportioneel wordt gevarieerd, afhankelijk van de frequentieniveaus.

Met snellere frequenties zou de condensator de DC proportioneel beter kunnen opladen en vasthouden, wat resulteert in een hogere gemiddelde DC-output en vice versa. Dit zou op zijn beurt een gelijkwaardig niveau van LED-verlichtingen produceren op de LED's die zijn aangesloten met LM3915-uitgang.

Hier is de vereenvoudigde versie van de 10 LED-toerenteller met slechts één IC M3915.

Een videodemo voor het bovenstaande circuit is hieronder te zien:

Mijn conclusie is niet juist

Het is inderdaad heel dom van mij, aangezien ik het punt volledig heb gemist dat het bovenstaande circuit alleen de spanning interpreteerde die door de motor werd gegenereerd, dus het vertegenwoordigt niet de frequentie of het toerental, maar alleen de gegenereerde spanningsniveaus.

Hoewel dit ook evenredig kan zijn met het toerental, is het technisch GEEN tachometercircuit.

Daarom moet ik bekennen dat het eerste circuit dat wordt getoond met het IC 555-circuit het daadwerkelijke en echte toerentellerontwerp is.

Eenvoudig toerentellercircuit

Tot dusverre hebben we een 10 LED-versie van een toerenteller bestudeerd, maar het idee zou veel vereenvoudigd kunnen worden met behulp van een bewegende spoelmeter, zoals hieronder wordt uitgelegd. Hier leren we hoe we een eenvoudig op IC 555 gebaseerd toerentellercircuit kunnen bouwen dat kan worden gebruikt voor het direct meten van elke frequentie via een analoge voltmeter.

Circuitwerking

Het schakelschema toont een eenvoudige configuratie die gebruikmaakt van de IC 555. De IC is in wezen geconfigureerd als een monstabiele multivibrator.

De puls wordt afgeleid van de bougie en naar het einde van R6 gevoerd.

De transistor reageert op de pulsen en geleidt in overeenstemming met triggers.

De transistor activeert de monostabiele bij elke stijgende puls van de ingang.

De monostabiel blijft elke keer dat hij wordt geactiveerd een bepaald moment AAN en genereert een gemiddelde AAN-tijd aan de uitgang die recht evenredig is met de gemiddelde activeringssnelheid.

De condensator en de weerstand aan de uitgang van het IC integreren het resultaat zodat het direct kan worden afgelezen via een 10V FSD voltmeter.

De pot R3 moet zo worden afgesteld dat de output de exacte interpretaties van de toegevoerde RPM-snelheden genereert.

De bovenstaande instelling moet worden gedaan met behulp van een goede conventionele toerentellereenheid.

Onderdelen lijst

R1 = 4K7
R2 = 47E
R3 = KAN VARIABELE 100K POT ZIJN
R4 = 3K3,
R5 = 10K,
R6 = 470K,
R7 = 1K,
R8 = 10K,
R9 = 100K,
C1 = 1uF / 25V,
C2 = 100 nF,
C3 = 100 n,
C4 = 33 uF / 25 V,
T1 = BC547
IC1 = 555,
M1 = 10V FSD-meter,
D1, D2 = 1N4148

Video Demo toont het testen van het bovenstaande circuit