Geen belastingsdetector en uitschakelcircuit voor omvormers

De post bespreekt een relaisuitschakelcircuit dat kan worden opgenomen in omvormers om ervoor te zorgen dat bij nullast aan de uitgang de toestand snel wordt gedetecteerd en de voeding wordt onderbroken, waardoor wordt voorkomen dat de omvormer onnodig werkt. Het idee was aangevraagd door de heer Rajath.

Technische specificaties

Ik moet een automatisch uitschakelsysteem zonder belasting in mijn omvormer opnemen, heb je een geschikt ontwerp dat me zou kunnen helpen? of anders kun je enig idee geven hoe je dit kunt bereiken, want ik moet de output van de omvormer wanneer er ooit geen stroom uit wordt gehaald. help me alsjeblieft hier.

Betreft Rajath

Het ontwerp

In een paar van de vorige berichten hebben we geleerd hoe we een overbelastingscircuit kunnen uitschakelen, zoals:

Beveiligingsschakeling tegen lage batterijspanning en overbelasting.

Motor over stroombeveiligingscircuit

Het huidige concept behandelt echter een tegenovergestelde situatie waarin een toestand zonder belasting moet worden gedetecteerd en uitgeschakeld om aan te houden, dat wil zeggen dat we een circuit bespreken om een ​​toestand zonder belasting voor omvormers te voorkomen.

Zoals te zien is in de bovenstaande afbeelding, kan een detector zonder belasting en een onderbreking van de procedure worden gestart door dit ontwerp in elk invertercircuit op te nemen.

De operationele details kunnen worden begrepen met de volgende uitleg:

De schakeling bestaat uit twee fasen, namelijk de stroomversterker en de sensortrap met het T3 / T4 Darlington-paar, en een eenvoudige vertraging AAN-trap met T1, T2 en de bijbehorende componenten.

Zodra SW1 wordt ingeschakeld, wordt het tellen van de vertraging-AAN-timer geïnitieerd via C1, die begint op te laden via R2 en D5, waarbij T1 tijdens het proces uitgeschakeld blijft. Als T1 is ingeschakeld, wordt T2 ingeschakeld waardoor het relais wordt ingeschakeld.

Het relais zorgt ervoor dat het pluspunt van de accu wordt verbonden met de omvormer, zodat de omvormer kan starten en het benodigde wisselstroomnet kan genereren voor de beoogde apparaten.

Met de aanwezigheid van een belasting aan de uitgang ondergaat de accu een evenredige hoeveelheid stroomverbruik, en in de loop ervaart Rx er een stroom doorheen.

Deze stroom wordt omgezet in een evenredige hoeveelheid spanning over Rx die wordt waargenomen door het T3 / T4 Darlington-paar en wordt gedwongen om AAN te schakelen.

Als de T3 / T4 is ingeschakeld, wordt C1 onmiddellijk verhinderd om opgeladen te worden, wat leidt tot een onmiddellijke deactivering van de vertragingstijd AAN-timer, zodat de uitgang van de omvormer de spanning blijft leveren aan de belasting.

Stel dat de uitgang van de omvormer echter geen belasting heeft (onbelaste toestand), dan kan T3 / T4 niet worden ingeschakeld, waardoor C1 geleidelijk kan worden opgeladen totdat het potentieel erover voldoende wordt om T1 te activeren.

Zodra T1 is geactiveerd, wordt T2 afgesneden, evenals het relais. Met de relaiscontacten afgesneden en verschoven van N / O naar het N / C-contact, wordt de plus naar de omvormer ook afgesneden, het systeem komt tot stilstand.