De Buchholz Relay werd voor het eerst geïmplementeerd in het jaar 1921 door “Max Buchholz. Dit relais is een beveiligingsapparaat dat wordt gebruikt in de velden zoals de overdracht van energie en distributie. Dit relais was op een aantal met olie gevulde transformatoren gebleven en werd gebruikt als een beschermend apparaat voor elektrische storingen in de transformator, zoals stroomlekkage, fractionele ontlading, hete plekken en vlambogen zijn verschijnselen die leiden tot oliedegradatie isolatiehandelingen door een gevaarlijke stroom gas in de transformatortank. Wanneer de transformator was dichtbij, dan heeft het een grote economische impact op de werking van het elektriciteitsnet. Het is dus het doel om ervoor te zorgen dat de toestand van de transformator exact wordt gemeten.

Wat is Buchholz Relay?

Buchholz relais is een beveiligingsapparaat die normaal wordt gebruikt in grote olie-geabsorbeerde transformatoren. Het is een soort door olie en gas geactiveerd veiligheidsrelais. Het doel van het Buchholz-relais is om de transformator te beschermen tegen de verschillende fouten die optreden in de transformator, zoals kortsluiting, wisselstroom, kern, beginnend, enz. Dit relais detecteert deze fouten en schakelt het alarmcircuit uit. Het Buchholz-relaisschema wordt hieronder weergegeven.

Buchholz-estafette

De belangrijkste kenmerken van Buchholz-relais zijn onder meer in de praktijk bewezen consistentie, geen nepalarmen, het ontwerp is robuust, speciaal ontwerp voor OLTC-toepassingen, luchtdichte transformatoren en transformatoren met conservator met een rubberen zak, enz.

Werkingsprincipe van Buchholz-relais

De Buchholz relais werkingsprincipe en de bediening is heel eenvoudig. De functie van dit relais is afhankelijk van het mechanische fenomeen, dat wil zeggen dat het mechanisch wordt geactiveerd. Wanneer er een kleine interne fout in de transformator zal zijn, zoals isolatiefouten tussen beurten, stop dan met werken aan de kern van de transformator, kern hoge temperatuur, de transformatorolie zal vervallen in diverse koolwaterstofgassen, Co en CO2. De Buchholz-relaisgasanalyses die worden gegenereerd als gevolg van een verval van transformatorolie, zullen zich ophopen in het hogere deel van de Buchholz-container, waardoor het oliepeil daarin daalt.

Werkingsprincipe van Buchholz Relay

Dit betekent het verlagen van de locatie van de vlotter en dus het draaien van de kwikschakelaar. De schakelaars van de contacten stopten en een alarmcircuit versterkt. Als gevolg van de olie die uit de grote tank stroomt, kunnen zich soms luchtbellen vormen in het bovenste deel van de Buchholz-container, die ook een daling van het oliepeil kunnen veroorzaken en het alarmcircuit zal versterken. Door de opgehoopte gassen uit de zakken op de top van het relais te verzamelen en ze te onderzoeken, kan men het soort fout in de transformator verwachten.

Verschillende soorten fouten vergezeld van een stroom olie die de keerplaat raakt en de kwikschakelaar van het kleine element doet sluiten. Deze schakelaar prikkelde het uitschakelcircuit van de stroomonderbrekers verbonden met de transformator en isoleerde zonder vertraging de defecte transformator van het resterende elektrische voedingssysteem door de stroomonderbrekers die zijn verbonden met zowel de zijden van LV als HV van de transformator onderling te activeren. Dit is hoe een Buchholz-relais werkt.

Buchholz relaisconstructie

Het Buchholz-relais bestaat uit twee elementen, namelijk het bovenste element en het onderste element. Waar het bovenste element een schakelaar van het kwiktype bevat die is verbonden met een vlotter. Evenzo omvat het onderste element een kwikschakelaar die is vergroot op een scharnierende klep die zich op de rechte lijn van de oliestroom bevindt. Hier stroomt de olie van de transformator naar de conservator die in contact staat met de andere vlotter.

Buchholz relaisconstructie

Hoe werkt het?

Telkens wanneer er een kleine fout optreedt in het elektrische apparaat, wordt warmte gemaakt door de foutstromen. De geproduceerde warmte veroorzaakt ontleding van het elektrische apparaat, olie en gasbellen worden gemaakt. Deze gasbellen lopen in opwaartse richting en worden verzameld in het Buchholz-relais.

Het opgevangen gas verplaatst de olie naar het Buchholz-relais en daarom is de verplaatsing vergelijkbaar met de hoeveelheid opgevangen gas. De ontwrichting van olie zorgt ervoor dat de hogere vlotter de hogere kwikschakelaar sluit om een alarmcircuit aan te sluiten.

Dus zodra er een kleine fout optreedt, wordt het alarm geactiveerd. De opgevangen hoeveelheid gas geeft de ernst van de opgetreden fout aan. Ondanks kleine fouten is het maken van gas niet voldoende om de onderste vlotter te verplaatsen. Daarom wordt bij kleine fouten de onderste vlotter niet gewijzigd.

Tijdens hoofdfouten, zoals het aardse kortsluiting, is de opgewekte warmte hoog en wordt er een te grote hoeveelheid gas gemaakt. Deze enorme hoeveelheid gas kan gelijkmatig naar boven stromen, maar de beweging ervan is hoog genoeg om de kleine vlotter binnen het Buchholz-relais te kantelen. In dit geval kan de onderste vlotter de onderste kwikschakelaar genereren, waardoor de transformator van de voeding kan worden uitgeschakeld.

Buchholz Relay Voordelen en nadelen

De volgende zijn de voordelen van Buchholz-estafette.

Dit relais specificeert inter-turn fouten die optreden als gevolg van verwarming van de kern en helpt bij het voorkomen van strikte fouten.
De omgeving en de hardheid van de fout zullen bepalen zonder de transformator te scheiden door de luchtmonsters te controleren.

Hieronder volgen de nadelen van het Buchholz-relais.

Dit soort relais is van toepassing op een olie-geabsorbeerde transformator.
Dit relais kan alleen detecteren wanneer het oliepeil lager is.
Dit relais bewaakt de aansluitkabels niet. Er is dus aparte beveiliging nodig voor de kabels.
Het heeft de hoge reactietijd.
De minste bedrijfstijd van het Buchholz-relais is 0,1 seconde.

Buchholz Relay-toepassingen

De verschillende soorten transformatoren fouten kunnen worden beschermd door het Buchholz-relais en dat wordt geïdentificeerd door een alarm. De toepassingen van Buccholz-relais omvatten de volgende.

Buchholz Relay-toepassingen

Buchholz Relay kan bij het binnenkomen van luchtbellen in de olie worden gebruikt
Isolatiefout van de kernbout
Buchholz Relay kan worden gebruikt waar de verlaging van het oliepeil laag zal zijn als gevolg van lekkage
Dit relais kan worden gebruikt in losse en slechte elektrische contacten
Bus doorboren
De kortsluiting tussen podium
Kortsluiting in de wikkeling

Bedrijfsomstandigheden van Buchholz-relais

Buchholz-relais werkt onder drie omstandigheden

Elke keer dat er gasbellen werden gevormd in de transformator als gevolg van een ernstige fout.
Elke keer dat de hoeveelheid olie in de transformator daalt.
Elke keer dat olie in de transformator snel stroomt van de conserveringstank naar de grote of van de grote tank naar de conserveringstank.

Testprocedures voor Buchholz-relais

De verschillende soorten Buchholz-relaistestprocedures omvatten de volgende.

Lektest

De Buchholz-relais kunnen olie verpakken bij een temperatuur van 90 C en met de kracht van staven en worden na 30 minuten gecontroleerd op de uitstroom.

Elektrische test

De aansluitingen van aardingsisolatie kunnen 1 minuut op de 2000V spanning zorgen.

Functionele test

Het testen van het Buchholz-relais kan worden uitgevoerd op een speciaal ontworpen PLC-gestuurde testeenheid, en alle antwoordvoorwaarden van het contactsysteem worden geverifieerd.

Voorzorgsmaatregelen voor de installatie van Buchholz-relais

De geleideraansluiting moet een papieren aansluiting hebben terwijl deze in contact komt met de klemmen in plaats van rubber, omdat deze kan worden beschadigd door de spoel.
De vlotters van de transformator moeten worden gecontroleerd op luchtstijfheid door ze bijvoorbeeld onder te dompelen in warme olie om er een overtollige kracht in te maken.
De verbindingsleiding en het relaisdeksel moeten een helling van 1,5-3% hebben en mogen geen uitstekende buitenkant hebben om ervoor te zorgen dat de gassen vrij zijn van de conservator.

Dit gaat dus allemaal over het relais van Buccholz, de werking, de constructie, enz. Uit de bovenstaande handleiding van het Buchholz-relais kunnen we tot slot concluderen dat deze relais niet reageren op externe druk. Geen onderhoud vereist gedurende de hele functie. Bovendien kunt u bij eventuele vragen over dit onderwerp uw feedback geven door in de commentaarsectie hieronder te reageren. Hier is een vraag voor u, wat is de functie van het Buchholz-relais?