Auto achteruit parkeersensor circuit met alarm

In dit bericht gaan we een alarmcircuit voor achteruitparkeren voor auto's bouwen met behulp van een arduino, een ultrasone sensor en een 2,4 GHz transceivermodule. Dit project kan een extra functie voor uw auto zijn als deze geen ingebouwde parkeersensoren heeft.

Invoering

Het voorgestelde project heeft vergelijkbare functionaliteit als de traditionele parkeersensor, zoals de afstand tussen auto en obstakel op een LCD-scherm en geluidssignaal.

Het voorgestelde project kan worden gebruikt als stationaire parkeersensor, d.w.z. de sensor op uw garage of mobiele parkeersensor, d.w.z. sensor op de achterkant van uw auto als u bereid bent om een ​​klein risico te nemen om het project te bedraden met het elektrische systeem van de auto.

De motivatie van dit project is echter bouw een stationaire parkeersensor die zonder risico kunnen worden gebouwd.

Het parkeersensor-alarmproject met Arduino bestaat uit twee delen, de zender die bestaat uit een ultrasone sensor, een arduino, een zoemer en een 2,4 GHz transceivermodule. Dit circuit meet de afstand tussen de auto en het obstakel.

De ontvanger bestaat uit een 2,4 GHz transceivermodule, een Arduino en een 16x2 LCD-scherm.

Het ontvangercircuit wordt in de auto geplaatst met een 9V-batterij als stroomvoorziening. De ontvanger geeft de afstand tussen de auto en het obstakel in meters weer.

De zender verzendt de sensorgegevens naar de ontvanger in de auto via een 2,4 GHz-verbinding. De communicatieverbinding wordt tot stand gebracht met behulp van de NRF24L01-module.

Laten we nu eens kijken naar het overzicht van de NRF24L01-module.

Illustratie van NRF24L01:

Deze module is ontworpen om een ​​bidirectionele communicatieverbinding tot stand te brengen tussen twee microcontrollers. Het werkt op het SPI-communicatieprotocol. Het heeft 125 verschillende kanalen en heeft een maximale gegevenssnelheid van 2 Mbps. Het heeft een theoretisch maximaal bereik van 100 meter.

Pin configuratie:

Het werkt op 3.3V, dus 5 volt op de Vcc-terminal kan het doden. Het kan echter 5V-datasignalen van microcontrollers accepteren.

Laten we nu verder gaan met de zender van het project.

Het circuit is bedraad met NRF24L01-module met 5 draden die zijn aangesloten op digitale I / O-pinnen van Arduino en de rest van de twee naar 3.3V en aarde. Pin # 2 is verbonden met de basis van de transistor die de zoemer zal voeden.

De voedingsklemmen van de ultrasone sensor zijn verbonden met 5V en GND en A0 is verbonden met de triggerpin en A1 is verbonden met de echopin van de sensor.

De afstandsgegevens van de sensor worden via de NRF24L01-module naar de ontvanger verzonden.

-------------------------------------------------- ----------------------------------------- Download het bibliotheekbestand via de volgende link: github.com/nRF24/RF24.git----------------------------------------- -------------------------------------------------- ---

Programma voor zender:

​

Dat concludeert de zender.

Ontvanger:

De ontvanger heeft een 16x2 LCD-display voor het weergeven van de afstandsmeting. De beeldschermaansluiting wordt hieronder gegeven:

Pas de 10K-potentiometer aan voor een beter kijkcontrast.

Het bovenstaande schema is de rest van het ontvangercircuit. Er is een drukknop voorzien om de Arduino te resetten in het geval dat de 2,4 GHz-linkverbinding niet tot stand is gebracht.

Het ontvangercircuit is in de auto geplaatst en kan worden gevoed door een 9V-batterij. De ontvanger kan in een junk box worden geplaatst, waardoor uw auto er goed uit kan zien. De junk box kan in uw auto worden geplaatst boven het instrumentenpaneel of op een willekeurige geschikte plaats.

Programma voor ontvanger:

​

Nu, dat concludeert de ontvanger.

Zo plaatst u de sensor als stationaire parkeersensor:

Sensor plaatsen als mobiele parkeersensor:

Bij een mobiele parkeersensor wordt de ultrasone sensor van de zender aan de achterkant van de auto geplaatst, de stroom wordt geleverd door de accu van de auto. Het moet zo worden bedraad dat wanneer u het contact uitschakelt, de arduino moet worden losgekoppeld van de voeding.

De curator mag zoals eerder vermeld worden geplaatst.

Hoe dit parkeersensorproject te bedienen (stationair type)

• Schakel eerst de zender in, ga naar uw auto en zet de ontvanger aan. Als de verbinding tussen zender en ontvanger tot stand is gebracht, wordt 'Verbinding: OK' weergegeven en wordt de afstand tussen de auto en de sensor weergegeven.

• Als het bericht 'Verbinding niet tot stand gebracht' wordt weergegeven, drukt u op de drukknop op de ontvanger.

• Mogelijk wordt 'Auto niet binnen bereik' weergegeven als uw blik ver van de ultrasone sensor is verwijderd.

• Rijd uw auto voorzichtig achteruit of vooruit naar uw parkeerplaats.

• Als de afstand tussen auto en sensor minder dan 1,0 meter wordt, piept de zoemer.

• Naarmate u de sensor dichter nadert, neemt de piepsnelheid toe. Zodra de auto 1 voet of 0,3 meter bereikt, vraagt ​​het display om de auto te stoppen en moet u stoppen.

• De zender wordt gereset en gaat automatisch in rust. Schakel de ontvanger in uw auto uit. Als u de zender op batterijen heeft gevoed, moet u deze ook uitschakelen.

Hoe dit alarmcircuit voor de parkeersensor te bedienen (mobiele parkeersensor)

• Het is gelijkaardige eerder genoemde instructie als de ontvanger 'Auto niet binnen bereik' weergeeft als uw auto ver van het obstakel verwijderd is.

• Als u de motor afzet, moet het zendcircuit worden uitgeschakeld. Schakel het ontvangercircuit handmatig uit.

Prototype van de auteur:

Zender:

Ontvanger: